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国铁年度工作会议:确保京沪高铁股改上市取得实质性成果

  在市场化改革方面,国铁集团将稳步推进市场化债转股和混合所有制改革。完善国铁企业优质资产市场化债转股实施方案,加强与银行机构的沟通对接,平稳有序组织推进实施。依法研究实施风险企业破产重整方案。推动所属企业产业结构调整和布局优化,推进混合所有制改革。

  陆东福强调,确保京沪高铁、中铁特货、金鹰重工、铁科轨道公司等企业股改上市工作取得实质性成果,研究探索区域铁路公司、设计集团公司等重点企业股改上市工作。充分利用既有上市公司,推进资产并购重组,盘活存量资产。

  国铁年度工作会议:确保京沪高铁股改上市取得实质性成果

  会议指出,2020年持续提升中欧班列开行质量。深化中欧班列国际合作机制建设,发挥中欧班列运输协调委员会作用,全面落实国内口岸站“三并二”集并运输,推进班列枢纽节点建设,加强国际铁路联运市场营销,推动班列全程时刻表编制、信息通道互联互通等工作,健全班列开行质量指标体系,进一步打造中欧班列国际物流品牌。

  关于2020年主要工作目标,在铁路投资方面,陆东福表示,坚持尽力而为、量力而行,努力扩大直接融资,全面完成国家下达的铁路投资任务,确保投产新线4000公里以上,其中高铁2000公里。

  1月2日,中国国家铁路集团有限公司召开年度工作会议。国铁集团董事长、党组书记陆东福表示,2020年将加快推动国铁企业股份制改造,全面提升国铁资本经营质量和效益。继续推动优质资产股改上市和上市企业再融资。

  2019年《政府工作报告》部署的铁路投资任务全面完成。全国铁路固定资产投资完成8029亿元,其中国家铁路完成7511亿元;投产铁路新线8489公里,其中高铁5474公里。截至2019年年底,全国铁路营业里程达到13.9万公里以上,其中高铁3.5万公里。

  祝嫣然

  第一财经记者了解到,国家铁路集团2019年企业经营效益进一步提升。2019年完成运输总收入8180亿元(落实国家减税降费让利216亿元),同比增收468亿元、增长6.1%;完成经营开发收入3623亿元、同比增长4.2%,综合创效426亿元。成本支出、债务规模、资产负债率得到有效控制,实现了各项经营目标。

  同时会开辟铁路经营开发新的增长点。推动一批土地综合开发项目落地实施。加强铁路优势项目产硏合作,推动科技成果产业化运用并实现经营效益。用好国铁融资租赁公司平合,深化铁路装备投融资改革。完善国铁吉讯公司服务平台,拓展铁路客运服务产业链。发挥铁路集团公司专业优势,拓展地方铁路和非控股合资铁路运维市场。整合铁路全产业链大数据资源,充分挖掘铁路大数据资源市场价值。

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